奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

2024-05-05 19:35:33 no.XX Studio

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  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%%@。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道@@#*。眼下@#@*@,正是该隧道施工攻坚克难期%@%@,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工##。

  在甘青隧道进口施工现�##@@。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�%@#,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险*@@@。

  甘青隧道全长22公里@%#%#,复杂的地质条件*%,大型机械无法施工作业%###,隧道每天的掘进深度不超过60厘米*@%%%。在这样艰难的施工条件下%###,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺*@#%,有效保证了该隧道施工进度和安全#*##。

  截至目前%%@*,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米%%,占设计长度的15.1%##,其余各项施工仍在紧张进行中%%@@。预计到2029年10月%**#@,全线将实现通车**%。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期#@,在江苏盐城@#%@@,建设者坚守岗位#@**@,推动重大能源项目建设@#。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#*。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�*#%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目**。相较于传统储能模式*%#,共享储能市场化运营更高效@#,服务面也更广泛@%*%。该工程投运后#***,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电%#%@@。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期***#,我国南方地区又一次迎来降雨过程%#@@。为了保障运输安全@%,在皖赣铁路沿线##@,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山***@@,加固山体岩石#%@。

  清晨6时@#*%,大雨刚停**#@@,工友们就出发了#%@@。

  今天%%%,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道*%%*#。经过43年的风吹雨打%#*,隧道口的护坡岩石出现松动*@%@。由于运输物资的汽车只能开到山脚@*#%@,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶%@*##。

  即便清除了部分软泥*#*,遇到坡陡难行的地方*#%,脚底仍然打滑**@@%,骡子不敢往前走了*%*。

  经过近1个小时的艰难行进#@%@,徐小龙他们终于到达了山顶@%@*@。这一趟下来%#%*%,徐小龙的鞋子上满是泥巴#@#%@。

  10分钟后#@%,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资#@。到傍晚18时30分%#@,他们终于完成了运输任务%%##@,此时%%#%,山脚下一趟列车正飞驰而过@%##。

  (央视网)

【编辑:唐炜妮】

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